浏览数量: 29 作者: 本站编辑 发布时间: 2021-12-25 来源: 本站
十、机油压力表工作异常
原因分析:
1、 机油压力报警传感器接线柱嫌母松动、脱落;
2、机油压力报警传感器损坏;
3、 机油压力表损坏;
4、仪表盘线束接头脱落;
5、驾驶室前围线束接触不良;
6、机油压力报警传感器两接线柱线接头相互干涉。
EQ2102G底盘
排除方法:
1、 先检査机油压力报警器传感器接线柱上的线束装配是否牢固;
2、 将点火锁拧至ON档,查看机油压力表工作是否正常,若机油压力过低报警指示灯不亮,再将该传感器上的接线柱之一搭铁,此时机油压力报警指示灯亮,此现象说明机油压力报警传感器已损坏;如果不亮,可能是线路接触不良所致;
3、 若打开点火开关后,机油压力过低警报灯亮,而机油压力表不工作,起动发动机后,如果警报灯工作正常,而机油压力表仍然不工作,就可以断定为机油压力表或机油压力传感器损坏;
4、 检査机油压力报警传感器两接线柱线接头是否干涉,若有,则予以纠正。
EQ2102G运油车
十一、水位过低和水温过高报警器报警
原因分析:
1、水位过低,缺少防冻防锈液;
2、水温传感器损坏或传感器接头装反;
3、水位传感器线束接头未接;
4、发动机节温器打开的升程不够,造成水温过高;
5、水温过高水位过低报警蜂鸣器损坏;
6、驾驶室电线束接插件松旷或脱落;
7、发动机油水混合。
EQ2102G备胎架
排除方法:
1、 先检査膨胀水箱水位是否达到标准和水位传感器的接线是否牢固;
2、 检査驾驶室前围线束是否连接牢固;
3、 若水位正常,而报警蜂鸣器响,水温指示过高,则检査发动机本体与水箱的温度之差。如果差值较大,说明发动机节温器与水泵存在故障,需做针对性的检査和维修;
4、 如果水位正當,水温也不高,报警蜂鸣器响,说明水温传感器已损坏,需更换;
5、 检査水箱加水口是否有油迹,防冻防锈液颜色是否正常,若出现白色的防冻液,而水箱液面有油迹.就是发动机油水混合。
本文转载自:东风载重车公司重型车厂-《军用东风越野车调整与维护手册》