2,100E6D型是适应部队发展需要，继承2,000E型的总装和结构，采用东风康明斯B190 33柴油机研制开发的越野车型。
| 基本技术条件 | |
| engine | 东风 康明斯 B190 33 |
| 变速箱 | A135 五档机械式 |
| 分动箱 | 机械，两个齿轮 |
| 边境桥 | 单级双曲面齿轮 |
| 中桥 | 双级、圆柱齿轮和双曲面齿轮 |
| 出租车 | 长头 金属焊接整体桥壳 |
| 轮胎 | 12.00R20，儿童越野 轮胎，(6 + 1) |
| 电器 | 24V电路系统 |
| 基本参数 | ||
| 尺寸参数 | 外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 6840×2480×2600 |
| 轴距 (毫米) | 3600+ 1250 | |
| 接近角/离去角 (°) | 36/43 | |
| 质量参数 | 总质量（公斤） | 10000 |
| 性能参数 | 功率（千瓦） | 140 |
| 排量 (ML) | 5880 | |
| 扭矩（牛米） | 640 | |
| 车速（公里/小时） | 85 | |
| 攀升 (%) | 60 | |
| 离地间隙 (毫米) | 320 | |
| 转弯半径（M） | ≯8.3 | |
| 百公里油耗（L） | 30 | |
| 油箱容量 | 160+60 | |
注：此配置仅供参考，具体情况以实车为准。
2,100E6D型是适应部队发展需要，继承2,000E型的总装和结构，采用东风康明斯B190 33柴油机研制开发的越野车型。
| 基本技术条件 | |
| engine | 东风 康明斯 B190 33 |
| 变速箱 | A135 五档机械式 |
| 分动箱 | 机械，两个齿轮 |
| 边境桥 | 单级双曲面齿轮 |
| 中桥 | 双级、圆柱齿轮和双曲面齿轮 |
| 出租车 | 长头 金属焊接整体桥壳 |
| 轮胎 | 12.00R20，儿童越野 轮胎，(6 + 1) |
| 电器 | 24V电路系统 |
| 基本参数 | ||
| 尺寸参数 | 外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 6840×2480×2600 |
| 轴距 (毫米) | 3600+ 1250 | |
| 接近角/离去角 (°) | 36/43 | |
| 质量参数 | 总质量（公斤） | 10000 |
| 性能参数 | 功率（千瓦） | 140 |
| 排量 (ML) | 5880 | |
| 扭矩（牛米） | 640 | |
| 车速（公里/小时） | 85 | |
| 攀升 (%) | 60 | |
| 离地间隙 (毫米) | 320 | |
| 转弯半径（M） | ≯8.3 | |
| 百公里油耗（L） | 30 | |
| 油箱容量 | 160+60 | |
注：此配置仅供参考，具体情况以实车为准。
