四驱防护型装甲车，主要用于边防巡逻、反恐防暴，也可用于战地救护、维和救援、通讯指挥、武装押运、抢险救灾等特殊任务。
| 基本技术状况 | |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe210 40 |
| 变速箱 | 六速手动变速箱（可选装自动变速箱） |
| 分动箱 | 全时驱动，高低两档 |
| 前桥 | 4吨 |
| 后桥 | 5吨 |
| 轮胎 | 11R18（6+1） |
| 电器 | 24V电路系统 |
| 特殊配置 |
|
| 基础参数 | ||
| 尺寸参数 | 外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 6085×2475×2520 |
| 轴距（mm） | 3700 | |
| 接近角/离去角（°） | 50/47 | |
| 质量参数 | 整备重量（kg） | 7500 |
| 载质量（kg） | 1500（越野） | |
| 总质量（kg） | 9000 | |
| 性能参数 | 最大功率（kw） | 155 |
| 排量（ml） | 6700 | |
| 最大扭矩（N.m） | 800 | |
| 最大爬坡度（％） | 60 | |
| 最小离地间隙（mm） | 300 | |
| 最小转弯半径（m） | ≯8 | |
| 最大越障高度（mm） | 450 | |
| 最大涉水深度（mm） | 1200 | |
| 油箱容量 | 230 | |
注：本配置仅供参考，具体情况以实车为准。
四驱防护型装甲车，主要用于边防巡逻、反恐防暴，也可用于战地救护、维和救援、通讯指挥、武装押运、抢险救灾等特殊任务。
| 基本技术状况 | |
| 发动机 | 东风康明斯ISDe210 40 |
| 变速箱 | 六速手动变速箱（可选装自动变速箱） |
| 分动箱 | 全时驱动，高低两档 |
| 前桥 | 4吨 |
| 后桥 | 5吨 |
| 轮胎 | 11R18（6+1） |
| 电器 | 24V电路系统 |
| 特殊配置 |
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| 基础参数 | ||
| 尺寸参数 | 外形尺寸（长×宽×高）（mm） | 6085×2475×2520 |
| 轴距（mm） | 3700 | |
| 接近角/离去角（°） | 50/47 | |
| 质量参数 | 整备重量（kg） | 7500 |
| 载质量（kg） | 1500（越野） | |
| 总质量（kg） | 9000 | |
| 性能参数 | 最大功率（kw） | 155 |
| 排量（ml） | 6700 | |
| 最大扭矩（N.m） | 800 | |
| 最大爬坡度（％） | 60 | |
| 最小离地间隙（mm） | 300 | |
| 最小转弯半径（m） | ≯8 | |
| 最大越障高度（mm） | 450 | |
| 最大涉水深度（mm） | 1200 | |
| 油箱容量 | 230 | |
注：本配置仅供参考，具体情况以实车为准。
