浏览数量： 13 作者： 本站编辑 发布时间： 2021-06-23 来源： 本站
道路行驶
本节的操作说明适用于在良好的天气条件下在铺装路面上行驶的车辆，对于越野行驶（例如沙地、雪地或泥泞的条件下，参见“越野驾驶”中操作说明）。
下面的道路驾驶一件对于车辆安全十分重要。
在正常的道路条件下驾驶车辆时使用正确的驾驶方式，准确的判断。驾驶车辆首先要对本车的长、宽、高做到心中有数。
要清楚的了解车辆性能和局限性，以确保安全驾驶。小心地驾驶车辆并提前考虑到可能会发生的危险。
应避免高速急转弯。在车辆驶入弯道时，要减低车速，这使得轮胎能够保持最大附着摩擦力。调整车速以驶过弯道，保持一个适当的、稳定的车速并等到完全驶出弯道后再加速。应避免紧急制动。
行驶时的最高车速禁止超过规定的最高车速，请按道路行驶规定进行车辆驾驶。超速行驶会使制动距离增加、转向操纵稳定性变差、轮胎损坏，容易造成车辆损坏或人员伤亡。
禁止超过允许的装载质量进行装载。超载会使制动距离增加、操纵稳定性变差，容易造成车辆损坏或人员伤亡。
铺装路面（沥青路、水泥路等）上行驶时，分动器应在H档（高速档）。
轮胎气压调整到硬实路面所规定的气压。
危险
严禁以熄火滑行的方式驾驶汽车。发动机熄火后，转向助力和制动助力都会失效，容易出现事故。
行驶车速禁止超过规定的最高车速，否则可能因轮胎损坏和汽车失控而发生交通事故，造成人员伤亡。
车辆起步
起动发动机，确认分动器在H档
踩下离合器踏板，变速器挂1档
慢慢松开离合器，配合油门放下驻车制动手柄，使车辆起步。
换挡
换挡时，离合器必须彻底分离，变速操纵杆应确保挂挡到位。
在前进挡与倒退档互换时，一定要使车辆完全停止后进行。
使用中发现变速器有异常响动，操作明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待排除故障后再继续行驶。
避免车辆空档滑行。
注意
行驶过程中避免挂入空档滑行。
转向
危险
车辆行驶中禁止发动机熄火滑行，否则会造成方向沉重，引发事故。
行驶中禁止熄火滑行，因发动机熄火后，动力转向系时期作用，时与方向盘上的力要增大5~7倍才能使车辆转向，因此严禁发动机熄火后滑行。
急转弯时，应事先降低车速，并及时换入低档，使发动机的转速高于1200r/min，以保证动力转向系作用良好，转向轻便、灵活和安全；
行驶中需随时握住方向盘，以免临时处理不及时而造成行车事故。
高速行驶
警告
车辆的最高车速为120km/h，避免超速行驶。请遵守道路行驶的相关规定。
在高速路上行驶时请遵守道路上限速交通标志的规定。国家规定高速公路行驶时，货运汽车最高时速不得高于90km/h，但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速遇上述规定不一致时应当遵守标志或标记的规定。
如遇到大风、雨雪、雾天或路面结冰等情况均应减速行驶，还要视能见度开启雾灯。能见度小于200m时，开启雾灯、近光灯、示廊灯和前后位灯，车速不得超过60km/h，与同车道前车保持50m以上的距离；能见度小于50m时，开启雾灯、近光灯、小灯和危险报警灯。
车辆在高速公路上发生故障时，需要停车排除故障时，应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向放置打开的警告标志牌，警告标志牌应当设置在故障车来车方向150m以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警处理。
制动
车辆采用双回路液压制动系统带有ABS功能。如果一个制动回路不起作用，车辆仍能依靠另一回路停下来，但是制动距离将会增加且需要更用力的踩制动踏板。
制动操作
要顺利使车辆停止，应按下述步骤操作制动踏板：
预定停车地点前25~35m，将制动踏板踏下1/2~1/3.
预定停车地点前5~6m时，开始渐渐放松踏板。
要到停车地点前，轻轻踏下制动踏板，使车子完全停下。
涉水后制动
通过较深的水坑或河流后，制动器上有水，会使制动效能减低，在保持低速行车时踩几脚制动，将水份蒸发掉，以保证制动器能正常工作。
下长坡制动
注意
挂低档下长坡时，应注意不要让发动机转速过高。
下长坡时持续使用制动器，可能会降低制动效果，此时应打开排气制动，来减低车速。
正常行驶时应关闭排气制动，以免影响行车速度。
当下长坡时，频繁使用制动器过热，可以使用以下方法减少制动器的使用频度：
下坡时挂入较低档位
使用排气制动
本车装有发动机排气制动装置，装在发动机排气管路中。排气制动可以在下长坡时提供辅助制动，能够减少制动器的发热和磨损。
排气制动操作方法如下：
打开排气制动开关，排气制动指示灯亮（此时加速踏板和离合踏板处于松开位置，发动机转速大于1100r/min）, 排气制动起作用。
2. 踩下加速踏板，排气制动就自动被解除，此时，再松开加速踏板，排气制动继续工作，将开关关闭，排气制动就停止工作，排气制动指示灯熄灭。
紧急制动
用下踩下制动踏板，并踩住。
警告
车辆配有制动防抱死系统（ABS），但并不能防止因粗心或危险驾驶而造成的事故。ABS在打滑的路面上制动时能更好的控制车辆。但即使有ABS，在打滑的路面上的制动距离也要比在普通路面上长，在沙石或雪地上制动距离会更长，因此仍应注意行车间距和驾驶安全。
注意
紧急制动时不需要反复踩下和松开制动踏板，ABS会自动进行控制。
车辆驻车
车辆停稳后，向上拉起驻车操纵手柄。
将变速器操作手柄移到空档。
解除驻车制动
踩下制动踏板后，先向上拉起驻车操纵手柄并按下按钮，再向下放松操纵手柄，驻车制动警报灯熄灭。
驻车注意事项
将车辆尽量停在平坦地方，必要时用三角垫木塞住车轮。
停车时不要马上熄火，应让发动机在怠速状态下运转2至3分钟，等发动机冷却液温度下降后再熄火。特别是在发动机大负荷或高速行驶后，必须怠速运转3至5分钟，否则可能造成发动机拉缸和增压器损坏等故障的发生。
按要求关闭各类开启过的开关，如轮胎中央充放气控制面板电源、发动机冷起动预热控制面板电源等。
离车前关闭电源总开关，锁好车门。
注意
如果使用冷起动加热装置，请按要求等加装置完全停止工作后，再关闭电源总开关。如果长时间停放没有关闭电源总开关，容易 使蓄电池缺电，造成无法起动发动机。
回场保养
每次停车后，应检查车辆有无异常。
检查车下及底盘部件有无漏油、漏水、漏气及其他异常现象。
检查轮胎气压及胎面。
本文转自：东风越野车有限公司-《CSK162防护型突击车使用维护说明书（试行）》
