东风 162保护突击卡车 - 故障和排除 - 分流系统故障和排除

内部扭矩负载停止

1.完全停车，转移到中性文件，然后改为高端（h），当高锁文件没有改变（h）时，车辆不能在硬路中驱动;

2.使用的工作油是不正确的，或者工作油不足，并进行相应的更换;

3.如果等距通用变速箱轴创造断裂或失败，当车辆不行时，配合（HL）齿轮可以继续行进，并且应该及时找到修理相关单元维修车辆。

主要驱动程序失败并排除

主要驱动器齿轮啮合不会正常化

1.当汽车开始时，就会出现\\“\\”声音，当汽车正在移动车辆的瞬间或拖动时，并且速度相对稳定，声音减少或消失，并排除传动轴被诊断为主，从齿轮间隙太大，并且可以通过减小调节垫圈来调节调节;

2.如果在车桥内发出连续齿轮遮挡声音，它的频率随着车辆的速度而增加，特别是在车内行驶时，声音很大，并且当声音减少时，停车处非常热，齿轮间隙太小，或者当不正确调节印刷调整的接合时。在汽车维护或更换齿轮之后应该重新调整这种现象;

3.为了确保诊断的准确性，可以识别驱动桥。主鼓漏油

1.如果发现来自通风口的润滑油的痕迹，可能会有太多的油，并且您应该从油表面废料和过量的齿轮油检查;

2.如果油从每个组合表面泄漏，通风孔应为挖泥机，​​然后检查每个组合部件的螺栓;

3.如果油封油应及时更换。

转向系统故障和排除

转身，提升

1.油箱采用碎，检查是否有漏油，如果省略，则根据规定填充油，否则将根据规定填充油;

2.油压电路（即，发动机转向动力泵到动力转向的动力泵）渗透到空气中;

3.油管接头的密封具有泄漏现象，堵塞油通道或油过滤器过多，磨损油泵，内部泄漏严重;

4.安全阀泄漏，弹簧弹性弱或改进，动力缸或转向控制阀密封损坏;

5.首先检查油泵带是否滑动，然后检查油泵安全阀是否调整，如有必要，更换油泵，检查泵是否升压的油压或发动机的流量不足;

6. 轮胎空气压力太低，使用转向齿轮太紧，水平，直杆球销量太紧或缺乏油，前炬调整是不正确的，将导致车辆脱衣服，诊断修复。

车辆是单侧转向

1.转向控制阀阀芯偏离中间位置，或者虽然在中间位置，但不会导致阀体槽间隙的不同尺寸，必须更换转向控制阀，通知服务站加工;

2.转向垂直臂未正确组装在转向机的输出轴上，并且不根据标记安装;

3.前轮侧减速器转向角限制螺栓长度大，导致小车轮转向角;

4.转动稳定杆安装位置偏移使侧系杆和横向稳定杆间隙产生干涉，从而产生小的车轮转向角。

方向盘

1.有必要重新做四轮定位，即倾斜角，外倾角，前梁值等。这些参数直接导致车辆的肩部轮胎是部分或磨损锯齿形，这种缺陷轮胎在高速期间导致剧烈的跳动，从而导致方向盘中的摆动和搏动;

2.您需要检查车轮减速器的上球和下球是否会松动，转向侧系杆，转向垂直臂，臂和其他球头连接;

3.检查车轮之间的移动平衡而不损失或重新轮胎。

本文转移：东风城市专用汽车有限公司 - \\“CSK162保护局用户维护手册（试验）\\”