调节车轮制动隙调节车辆行驶，通过摩擦板和制动鼓的磨损增加制动间隙，并且当制动间隙增加到一定程度（即推杆冲程时的制动差距时比1mm或制动室大于40mm），必须进行制动差距调节。擦拭臂蜗杆头部的土壤油，然后使用扳手向下按下蠕虫的六边形上的锁定套筒，使蜗杆轴处于非锁定状态，顺时针爬蜗杆轴爬上蜗杆轴，制动差距降低。顺时针调动蜗杆轴增加。当蠕虫空白时，应拧紧针头，针应缩回1/2至2/3铜。此时，制动鼓应自由旋转，并且没有任何部分摩擦。注意：调整后，请务必搭接锁定套管，锁定蠕虫轴的六角头。正常检测中后轮制动器制动间隙：每辆车8,000km;查看
特殊绞车和滑轮装置（可选），并在必要时，互助或其他目的进行自动汽车绞车。释放绳索1.滚筒离合器致动套筒在\\“1 \\”位置，使滚筒接合。 2.传输处于中立位置，发动机启动。 3.离合器踏板，电源耗尽开关设置为\\“正\\”位置。 4.慢慢释放离合器踏板，释放钢丝绳。如果开关是电源需要\\“空\\”位置，则离合器鼓和套筒手柄上的\\“隔离\\”位置，绳索可以用手拔出。注意：HA-O62 1. 0.接合分离力要求打开文本盒复制HA-0171，PTO输出绳2卷绕绞盘滚筒简单，中性3，输出功率起飞，绞盘必须放松之前绳索1.检查钢丝绳是否完整，可靠，禁止使用钢丝绳已损坏。 2.当油门不能释放绳索时
车辆铭牌位置 VIN 代码位置 VIN JOSTER VEE ID，印在车架右侧纵梁上。发动机铭牌和发动机缸体位置编号在发动机气缸后面。
