调节车轮制动隙调节车辆行驶，通过摩擦板和制动鼓的磨损增加制动间隙，并且当制动间隙增加到一定程度（即推杆冲程时的制动差距时比1mm或制动室大于40mm），必须进行制动差距调节。擦拭臂蜗杆头部的土壤油，然后使用扳手向下按下蠕虫的六边形上的锁定套筒，使蜗杆轴处于非锁定状态，顺时针爬蜗杆轴爬上蜗杆轴，制动差距降低。顺时针调动蜗杆轴增加。当蠕虫空白时，应拧紧针头，针应缩回1/2至2/3铜。此时，制动鼓应自由旋转，并且没有任何部分摩擦。注意：调整后，请务必搭接锁定套管，锁定蠕虫轴的六角头。正常检测中后轮制动器制动间隙：每辆车8,000km;查看
