东风 162保护类型突击车 - 故障和排除 - 制动系统故障和排除

制动系统故障和排除

制动失败

在制动踏板上持续踩踏，踏板没有上升，并且感觉没有阻力。您应该检查主缸是否缺少，然后检查主缸和执行泵。如果存在泄漏，应更换密封;如果没有防水油，如果出现泄漏，它应该修理或更换;如果没有石油应该检查，则每个机械连接都没有脱离。如果上述情况良好，则应分解主缸Kitwear和活塞的检查状态，如果需要，需要修理或更换。

制动

1.当制动踏板踩到时，位置非常低，踏板逐渐增加，但感觉弱，制动效果不好。这表明制动系统中有空气排除;

2.当引脚被制动时，踏板位置逐渐增加，并且制动效果更好。这表明踏板自由跳闸太大，摩擦片和制动盘间隙太大或摩擦板严重佩戴。首先检查调整踏板自由行程，然后更换摩擦板组件;

3.如果在制动踏板上连续踩踏，踏板位置可以上升，但继续踩到下沉感，这表明制动系统上有漏油，或主缸阀并不严格，以及检查和检查和检查修理应该进行;

4.按下踏板时，踏板位置非常低，然后在踏板上连续踩踏，踏板位置不能上升，一般进入油播，应该检查;

5.当制动踏板踩踏时，踏板是非常需要的，并且它不柔软且弱，但制动效果不好，然后是车轮制动故障，如摩擦硬化，油，制动盘变形，等等。维护轮制动;

6.制动液的质量不良好，管道压下，阻塞或泄漏，并进行相应的维护。

ABS系统失败

1.驻车制动器是否完全释放，是否符合制动液;

2. ABS电脑线插头，连接是否好，传感器和电线是否损坏;

3.继电器和内部完好无损;

4.电池容量和电压是否符合规定;

5.SS计算机，液压控制装置接地线连接;

6.检查电缆的电缆是否有套管传感器，电磁阀体和电动泵连接到电线是否有损坏。

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