浏览数量： 2 作者： 本站编辑 发布时间： 2021-07-13 来源： 本站
清洗燃油箱
1. 清洗燃油箱时，车辆应停在平坦地面。
1. 前油箱加油口 2. 前油箱左箱体 3. 前油箱右箱体 4. 放油螺塞 5. 后油箱 6. 后油箱加油口
2.打开加油口，拆下燃油箱放油螺塞，放出部分燃油，油箱内留有约 20～30L左右的燃油。
3．将干净的压缩空气管（最好是塑料管）从加油口插入油箱底部，以20～30kPa的气压吹动燃油箱底部的燃油，使之翻腾以进行清洗。清洗时，不断变换气管下端的位置和方向。
4.吹洗 20分钟后，立即放出油箱内的燃油，使悬浮在油中的杂质随燃油一起流出。如果流出的燃油较脏，应以上述的方法再清洗一遍油箱。
5.装复并拧紧放油螺塞。将加油管口清洁干净。向油箱内加入清洁的燃油，盖好油箱盖。
注意
从油箱内放出的燃油经过 72 小时的沉淀后，才能继续使用。
检查离合器
储液罐液面检查
正常情况储油罐液面应在罐体的 2/3 以上，如低于 2/3 以下则应添加。
不要让污物或尘土进入离合器储油罐，在添加和更换之前，要确认储油罐周围环境是否清洁。
助力液更换周期∶每 50000km 或每两年更换一次。
检查离合器踏板自由行程
离合器踏板自由行程在15~25mm范围内，总行程在 165~170mm 范围内。分泵推杆自由行程为 0.5mm~1mm，总行程大于25mm。
离合器采用远距离液压操控，踏板调整方法∶
1.松开总泵推杆锁紧螺母，向活塞方向旋转推杆，当推杆碰到活塞后，将推杆退回 0.5 ～ 1mm， 拧紧锁紧螺母;
2.用同样方法将离合器分泵推杆与活塞间隙调整为 1.5 ～ 2mm;
3.上述调整完成后，离合器踏板自由行程为 15 ～ 25mm。
离合器排气
注意
不要让制动液接触任何油漆表面，以免破坏漆膜。添加前应检查管路系统是否有泄漏，如有，修复后再添加。制动液应密封保存。
离合器操纵系统中有空气时，会影响离合器操纵系统正常工作，如踏板弹力过大，离合器抖动等现象，应进行排气。排气步骤如下∶
1.先将离合器贮油罐中加满合成制动液。
2.取下离合器分泵（在变速器左侧）的防尘帽，拧动分泵的放气螺栓，将一根与放气栓排气嘴同样口径的塑料管的一端套在放气螺栓上，另一端插在装有制动液的筒里，来回踩离合踏板，即有气泡从筒中排出；
3. 直到没有气泡排出，踏板力增大后，踩下离合器踏板，拧紧放气螺栓，取下塑料管。
本文转自：东风越野专用车有限公司-《CSK162防护型突击车使用维护说明书》
