浏览数量： 22 作者： 本站编辑 发布时间： 2021-07-21 来源： 本站
发动机系统故障及排除
燃油滤清器漏气、漏油、堵塞、损坏
打开燃油预滤器放水阀放出水和沉淀物；
更换滤清器和油水分离器。
油路堵塞、油箱管路结冰、滤芯过脏供油不畅
将油路低压油管由后至前的顺序逐一拆下，釆取吹气的方法观察油管是否畅通，如果有杂物或结冰及时排除；
如果滤芯过脏，更换滤芯。
发动机喷油泵不供油
输油泵不泵油。检査输油泵各部件的磨损情况，管路堵塞情况，放气螺钉漏气情况及推 杆与壳体的密封性；
滤清器或管路可能堵塞，使用高压气体打通管路；
密封性可能不好，检查油箱至输油泵及输油泵至喷油泵管路的密封性；
若是喷油泵故障，到指定服务站修理。
发动机起动不易且大量排白烟
用手接近排气管出口处，手掌潮湿，可能有水进入气缸；
将柴油预滤器放污螺塞打开，放出污物和水；将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水 ;再清除高、低压油路中的水分；
若油路中无水，拔出机油标尺，检査油底壳机油是否被水污染发白；
打开水箱盖，在发动机运转的同时观察加水口的水面是否冒气泡；
注意
如果机油中有水，或加水口的水面有大量气泡冒出，则可能冷却水进入气缸内。
5. 检查缸盖每个螺栓的力矩，按规定力矩值逐个拧紧再查看是否漏水；
6. 确定油水混合情况，一般为汽缸垫损坏或者在水套内的机油散热器损毁引起，采用换件修理。
发动机起动不易且大量排灰白烟
1.寒冷季节若柴油机温度过低，应检查低温起动预热装置是否失效，预热器控制电路是U 有断路、短路故障或预热器损坏，必要时修复或更换；
2.使用液体加热（锅炉），辅助起动；
3.到指定服务站维修；
发动机起动不易且排气管大量排黑烟
1.确定柴油品质是否符合要求；
2.检查进气软管有无凹瘪，空气滤清器有无堵塞；
3.到指定服务站维修。
发动机低速运转正常但提速过缓
1.检查油箱通气管是否堵塞；
2.査看低压油管有无凹瘪、进油管接头滤网处有无堵塞；
3.拆下柴油滤清器芯，检查有无污物或胶质物包附现象；
4.以上检查均良好，应检查输油泵的供油情况，若供油不良，予以维修。
发动机低速运转正常但无高速
1.在低压油路正常情况下，首先查看油门踏板连接销的松旷程度和连接拉杆的长度深蹇 是否适当。当油门踏到底时，调速器操纵臂在最大位置应与高速限位螺钉或限位块解除。否则应予以调整；
2.排除油路中的空气；
3.到指定的服务站将喷油泵拆下，在喷油泵试验台和喷油器试验器上进行检验和调试，使故障得以排除。
发动机动力不足且排气管排蓝烟
1. 将柴油机熄火5min后抽出机油尺，检查油底壳内的机油是否超过最高限位；若超过应放出多余部分；
2. 检查空气滤清器有无堵塞；
3. 到指定服务站维修。
发动机震抖
对于原地起动的发动机，如果没有明显的异响而抖动，应检查发动机悬置是否断裂，固定螺栓是否松动，缓冲垫块是否损坏或脱落，并及时修理；
如果原地起动发动机伴有异响，并排气烟色不正，则按喷油不正时、各缸供油不均、个 别缸不工作进行排除；
如果原地起动发动机没有抖动，车辆行驶时震动严重则多数是传动系部分动平衡失准， 同轴度偏差过大或松旷，应予以调整；
对于使用时间己久或在恶劣环境下工作的发动机，异响较明显的，应检査各部件的松旷 程度，予以检查处理。
本文转自：东风越野专用车有限公司-《CSK162防护型突击车使用维护说明书（试行）》
