浏览数量： 7 作者： 本站编辑 发布时间： 2021-07-26 来源： 本站
液体加热器在每次换冷却液后管路中不能充满冷却液，存在空气，易发生管路循环不好的情况，有可能造成发动机水箱反水，加热器过热而其他管路不热，此情况下先打开发动机强迫循环，并打开加热器和管路的放气开关放出管路中气体，不断补充冷却液，一般即可解决管路循环不畅的问题。
另外注意管路中决不能有任何小于 90°的折弯，否则易造成管路循环不畅。橡胶管不能有拧瘪的情况，否则会阻止液体的流动。
在每年初次使用加热器时请先检查加热器状况，请确认加热器水路阀门打开，加热器转动灵活，进排气顺畅，在不使用加热器的季节请在每个月开加热器 15 分钟以保持加热器的良好状态。在加热器安装好第一次工作时，由于加热器油管中无油，加热器可能不能一次正常工作，操作几次后即可正常工作。燃油挥发网一般不需要清理，但是如果加热器滴油冒烟不能燃烧，请拆下挥发网，清洗挥发网上积碳，重新安装到位后再开加热器。
加热器在使用过程中如果水路循环不畅通，加热器机体温度会过高，此时加热器上水温传感器或者防干烧传感器自动断开，停止供油，使机体逐步冷却。若发生此种情况请检查加热器水管道是否通畅、水管是否被压瘪。
打开加热器控制开关电源指示灯不亮，请检查总电源是否打开，加热器保险是否熔断，线束接触是否良好、牢固;
若加热器始终不能正常工作或状态指示灯乱闪，请检查电源是否稳定，稳压电源容量是否够用，控制盒是否损坏;
若加热器燃烧断火，请检查加热器能否燃烧，如能燃烧请检查火焰传感器和控制盒是否有故障。
若加热器不能燃烧或燃烧不稳定，排气口不滴油不冒烟，检查油泵及管路是否堵塞及松动漏气。
若加热器燃烧冒烟，请检查电压是否正常，加热器助燃空气进气和燃烧废气是否通畅，废气排气管内有无积碳，清理加热器内部积碳。
本文转自：东风越野专用车有限公司-《CSK162防护型突击车使用维护说明书（试行 ）》
